在對于鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁用鋼，采用容許應(yīng)力法，安全系數(shù)比較大，一般來講，鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值是屈服強(qiáng)度的0.6倍，抗剪強(qiáng)度是抗彎設(shè)計(jì)強(qiáng)度的0.6倍。Q235的屈服強(qiáng)度是235MPa，這是的不錯(cuò)，但在不同結(jié)構(gòu)中應(yīng)用時(shí)設(shè)計(jì)值是不同的，由于荷載較大及不確定性，鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁一旦出現(xiàn)破壞，造成損失很大，較大的安全系數(shù)以保證充足的安全儲(chǔ)備。對于建筑結(jié)構(gòu)，荷載基本上是定值，相對其他來講更容易確定結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況，受力明確，抗力也是明確的，因此有足夠的安全性空間即可。