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隨著我國高速公路里程的增加，鐵路、城際鐵路的快速發(fā)展，大型汽車、鐵路客運站站房也加快了建設，未來需建各種大中小型客站很多，探索和研究各型客站建筑設計將是工程技術人員關注的熱點。網(wǎng)架鋼結構是中小型火車站站房屋蓋常用結構形式之一，網(wǎng)架結構具有受
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體育館網(wǎng)架鋼結構在交付使用后,日常因該主義的問題。一、注意網(wǎng)架的桿件避免火災，等碰撞問題，避免局部桿件受到長期摩擦等作用對其進行磨損。二、屋面板的更換等問題要找專業(yè)的單位進行維護。三、注意鋼結構油漆的維護周期是多少，注意平時使用
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展館網(wǎng)架結構是鋼結構的一種形式。單純的鋼結構適用的跨度比網(wǎng)架結構適用的跨度要小很多。網(wǎng)架結構是空間受力體系，能節(jié)省層高和用鋼量。普通鋼結構是平面受力體系，做與網(wǎng)架結構同跨度的建筑，用鋼量多，桿件大。從網(wǎng)架結構和輕型門式剛架結構能夠在短期內(nèi)迅
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網(wǎng)架鋼結構的網(wǎng)架連接形式為螺栓球，主要材料是圓管、鋼桿等。由多根鋼桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結而成的空間結構。構成網(wǎng)架的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐等，由這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他
